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miércoles, 7 de julio de 2010

Detalles de seguridad en un par de aeropuertos asiáticos

En los últimos años el mundo se ha vuelto un poco loco con las medidas de seguridad en los aeropuertos. Sin embargo a medida que vas conociendo otros lugares del mundo, te das cuenta de otras formas de enfrentarse a los mismos problemas.
Por ejemplo, en el aeropuerto de Haneda permiten pasar con líquidos, siempre que sea a la zona de vuelos nacionales y en caso de duda puedan comprobarlo en esta curiosa máquina. Supongo que el aparato funcionará comprobando la constante diéléctrica y permitividad magnética del líquido. No soy experto en explosivos, de hecho no sé nada de ellos, pero seguro que tienen ciertas características que los hacen reconocibles por este método
Seguridad en Haneda - Analizador de botellas
Otra cosa es que es curioso cómo en los vuelos nacionales dentro de Japón no te piden la documentación en ningún momento, aunque yo siempre la llevo preparada por si acaso. Nada de para entrar al aeropuerto (en Narita sí que la piden), ni para facturar, ni durante el control de seguridad, ni siquiera en la puerta de embarque.
Tiene sus ventajas el no tener que andar mostrándole el pasaporte o la tarjeta de alien a todo el mundo, aunque creo que en otros lugares no funcionaría por esa picardía que les falta a los japoneses. Imaginaos la reventa de ofertas de Ryanair…
Y siguiendo con un tema de las low cost, en Haneda el equipaje de mano se controla principalmente en la zona de seguridad. Las máquinas de rayos X tienen un panel con las dimensiones máximas. Si no entra tu maleta, tienes que dar marcha atrás y facturarla. Bueno, son un poco permisivos, el panel se puede levantar para aceptar ciertos casos, porque se presupone que la gente es razonable.
Seguridad en Haneda
Seguridad en Haneda - Rayos X
Y ahora algo que no había visto en ningún sitio. Un Bomb Killer,situado junto a la zona de seguridad. Es como un cilindro de un material muy pesado (¿plomo?) con unas asas para levantarlo y colocarlo alrededor del supuesto artefacto explosivo. Supongo que será capaz de contener la onda expansiva lateral, aunque los destrozos en la vertical sean importantes. El caso es proteger a las personas de alrededor.
Esto no lo vi en Japón, sino en Corea, en la terminal de vuelos nacionales del aeropuerto de Daegu (TAE), una ciudad al sur del país, no muy lejos de Busan.
Bomb Killer
(Si ampliáis la foto creo que se pueden leer las especificaciones, entre ellas que es un elemento de un sólo uso)
A pesar de estar justo al lado de la zona de seguridad, pude hacerle tantas fotos como quise. Y o me molesté en esconderme, es inútil pensar que impidiendo hacer fotos vas a incrementar la seguridad. Si alguien quiere hacer algo, ya se encargará de llevar una cámara oculta, memorizar rincones, o incluso dibujárselos en su moleskine.
Daegu Airport
Una vez en el avión nos pidieron que no sacásemos fotos a la zona militar (el aeropuerto está compartido con las fuerzas aéreas coreanas y norteamericanas). Yo no saqué ninguna foto por respeto, aunque no había nadie allí para impedirte que lo hicieras durante el lento carreteo de 3km hacia la cabecera de la pista. (Así que la foto anterior es legal)
En definitiva, esto de la seguridad es un tema un poco delicado, que muchas veces depende tanto de la ley o norma existente como de las personas encargadas de aplicarlas. Lo mejor, que todas las partes implicadas (yo incluído) apliquen un poquito el sentido común.
Fuente

martes, 6 de julio de 2010

Blanco anuncia que España probará los escáneres corporales en aeropuertos este semestre

Un empleado del aeropuerto Shipol prueba un escáner corporal. | AP


El ministro de Fomento, José Blanco, anunció en el Congreso que en este semestre se implantarán "con carácter provisional y experimental" escáneres corporales en "algún aeropuerto español" para ver "cómo funcionan y responden los pasajeros".
Durante su comparecencia ante la Comisión Mixta de la UE en el Congreso, Blanco no reveló cuál será el aeropuerto donde se celebrará la experiencia, si bien insinuó que podría ser catalán, ya que apuntó que "dará satisfacción" a los diputados del grupo parlamentario de CiU"que tanto pregunta e interpelan sobre esta cuestión".
El ministro aseguró que se llevará a cabo esta iniciativa después de que la Comisión Europea haya realizado un informe sobre estos sistemas de seguridad que concluyen que no son lesivos ni para la salud ni para los derechos fundamentales de los ciudadanos, por lo que "se está más cerca que hace seis meses para su implantación", a través de una Directiva de la Unión Europea.
Blanco explicó que tras este informe, la Presidencia belga debe avanzar para que la implantación de estos dispositivos se recoja en una directiva. "Hay un amplio consenso para avanzar en su implantación", aseveró Blanco, quien reiteró la necesidad de que se impulse en una directiva "porque de poco sirve que un estado lo implante si los otros no lo hacen".
Además, indicó que el uso de estos dispositivos va a ser voluntario por parte de los viajeros durante este periodo experimental. Así, según el titular de Fomento estos sistemas podrían instalarse en algunos aeródromos a lo largo del presente ejercicio para ver la respuesta de los pasajeros.
El ministro recalcó que le preocupa más la seguridad que "incomodidad" de los pasajeros, pero su intención es comprobar que ambas son compatibles, por lo que su voluntad es probar este sistema con un programa que "por supuesto" tendrá un carácter "opcional" para los pasajeros.

'Purgatorio único europeo'

En su intervención, el portavoz del PNV, Iñaki Anasagasti, criticó a Blanco por no haber avanzado en lo que calificó como "purgatorio único europeo", los controles de seguridad que deben pasar los pasajeros en los aeropuertos.
"Se debe avanzar algo más en la seguridad y la comodidad de los pasajeros" agregó a Anasagasti, quien dijo a Blanco que "usted no se da cuenta de que se tarda media hora en pasar los controles porque sale por la sala de autoridades".
En la misma línea, en nombre de CiU, Jordi Xuclá, coincidió con Anasagasti en que se debe avanzar más en el calendario de revisión de los controles de seguridad.
Fuente: elmundo

lunes, 5 de julio de 2010

AENA licita cerca de 4.000 metros cuadrados de zonas comerciales en Madrid-Barajas


MADRID, 5 (EUROPA PRESS)


Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha sacado a concurso 34 zonas comerciales en el aeropuerto de Madrid-Barajas que, en su conjunto, ocupan una superficie aproximada de 3.980 metros cuadrados, según anunció hoy en un comunicado.
Estos nuevos establecimientos estarán distribuidos en las terminales T1 (19 tiendas), T2 (nueve tiendas) y T3 (seis tiendas), tanto en zonas públicas como en zonas de embarque.
Entre las actividades a desempeñar por los comercios se encontrarán el cambio de moneda y devolución del IVA, el reembolso de bonos y transferencias de dinero o la venta de prensa, moda y complementos, alimentación, electrónica, regalos, bisutería, artículos de escritorio, marroquinería y juguetería.
Además, el gestor aeroportuario ha autorizado a Aldeasa la ejecución de una 'tienda pasante' en la zona de embarque de la T4, que supondrá "una gran multitienda" tras la unión de los comercios 'Fashion & Fun', 'The Shop' y el pasillo de tránsito entre ambos, con una superficie total de más de 2.500 metros cuadrados.
Dicha 'tienda pasante', la primera de estas características en un aeropuerto de la red de AENA, presentará una oferta "más cercana al cliente" al estar integrada en el propio recorrido del pasajero hasta las zonas de embarque, lo que "facilita la compra y el pago del producto".

Feijoó inaugura unas jornadas de seguridad aeroportuaria

Europa Press
Foto de la NoticiaEl presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, inaugura en la sede de la Academia de Seguridad Pública (Agasp) las Jornadas sobre seguridad aeroportuaria en las que la conferencia inaugural será pronunciada por el fiscal general del Estado, Cándido Conde-Pumpido. 
 

 

   Los asuntos que se tratarán en estas jornadas girarán en torno al refuerzo de las medidas para garantizar la seguridad de los pasajeros y de la tripulación, y en particular, a la capacidad de usar escáneres corporales en los aeropuertos, una medida que "ha creado controversia". Así, se analizará la necesidad de medidas que suponen de alguna manera "una invasión en la privacidad" según informó la Xunta en un comunicado.
   A lo largo de los tres días que durarán las jornadas intervendrán el director general de Aviación Civil, Manuel Ameijeiras; el presidente de AENA, Juan Ignacio Lema Devesa; y el director de PROSEGUR, Alejandro Corominas; además del comisario jefe del ejército de aire, Juan Luis Abad Cellini, y el director general de la Policía y de la Guardia Civil,  Francisco Javier Velázquez, entre otros.
   Los diversos ponentes abordarán, entre otras cuestiones, la participación de los diferentes servicios de emergencias en situaciones de riesgo; la normativa nacional, europea e internacional en materia de seguridad aeroportuaria; los usuarios y los controles en los aeropuertos, los escáneres corporales y los derechos fundamentales.

domingo, 4 de julio de 2010

Málaga : Huelga en contrata de servicios auxiliares de AENA

CGT, ha convocado huelgas en el mes de julio para todos los trabajadores/as de la empresa Piamonte Servicios Integrales, contrata adjudicataria de AENA para la recogida y distribución por la terminal malagueña de los carritos portaequipajes.
EL RACANEO DE AENA EN LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL AEROPUERTO DE MALAGA LLEVARÁ A LA HUELGA A LOS TRABAJADORES DE LA RECOGIDA DE CARRITOS PORTAEQUIPAJES
Las huelgas comenzaran el próximo día 9 en el caso de que no se alcance un acuerdo en el SERCLA el próximo martes día 6 de julio y será la primera que se realice tras la inversión multimillonaria en la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Málaga, derivada fundamentalmente de los racaneos de recursos de AENA para la atención a los viajeros en las instalaciones aeroportuarias, que escatima en estos servicios mientras despilfarra en otros que en nada contribuyen a la calidad del servicio percibida por los usuarios del aeropuerto.
AENA, con la concesión de estos servicios a las empresas que presupuestaron a la baja está ocasionando un mal servicio y múltiples problemas para los trabajadores/as que fueron subrogados, ya que no se está respetando el Convenio de aplicación, se están produciendo mermas injustificadas en las nominas de los trabajadores/as y modificaciones arbitrarias de las condiciones de trabajo, cuestiones que son fundamentalmente los motivos que van a llevar a la huelga a los trabajadores/as adscritos a Piamonte.
CGT MÁLAGA, exige a AENA que garantice las condiciones sociolaborales de los trabajadores de los servicios auxiliares del aeropuerto, aun cuando esto suponga rectificar la política de contratación de servicios a la baja, que conllevan una pésima gestión y atención a los usuarios en el aeropuerto de Málaga, todo ello para evitar un largo conflicto laboral durante la temporada alta de verano. Asimismo instamos a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) a rescindir el contrato de aquellas empresas concesionarias, incumplidoras tanto con sus trabajadores/as como con las condiciones de la concesión, entre las que se encuentra “con Matricula de Honor” Piamonte Servicios Integrales.
Se amplia información en 645818469 (Antonio García Navarro – delegado CGT y presidente comité empresa Piamonte Serv. Integrales)
CGT MALAGA

sábado, 3 de julio de 2010

LA FEDERACIÓN DE SERVICIOS DE UGT CONVOCA A PARTIR DE MAÑANA HUELGA INDEFINIDA EN LA UTE CLECE Y V2 DEL AEROPUERTO

El secretario general de la Federación de Servicios de UGT Málaga, Antonio Solano, anunció hoy que dicha federación y el comité de empresa de la UTE Clece y V2 del aeropuerto de Málaga han convocado huelga indefinida a partir de mañana para los trabajadores que realizan las funciones de ayuda a las personas con movilidad reducida.
Solano manifestó que el motivo de la huelga es “el incumplimiento reiterado de la legislación vigente por parte de la UTE tales como cuadrantes con sobrecarga de trabajo, los empleados (en total son 170) no tienen vestuario ni taquillas”. Asimismo, el secretario general de la Federación de Servicios de UGT Málaga señaló que la UTE también “incumple la bolsa de trabajo y además los trabajadores sufren trato vejatorio por parte de los mandos intermedios”.
Asimismo, Solano indicó que desde la Federación de Servicios de UGT Málaga “lamentamos los perjuicios que pueda acarrear a los usuarios de este servicio pero que la empresa en el Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales (SERCLA) celebrado hoy ni siquiera se ha presentado para intentar llegar a un acuerdo”. El secretario general de la Federación de Servicios de UGT Málaga subrayó además que “esperamos que por parte de Aena presione a las empresas concesionarias para que se abra el diálogo”.

jueves, 1 de julio de 2010

CSI·F gana las elecciones en Segurisa y continuará con las movilizaciones en el Aeropuerto de Manises

VALENCIA, 1 Jul. (EUROPA PRESS) -
   CSI·F ha ganado las elecciones de la empresa de seguridad Segurisa en el centro de trabajo del aeropuerto de Manises (Valencia), donde ha logrado seis delegados de los nueve posibles, en unos comicios en los que han votado 84 trabajadores de los 102 que componen la plantilla, lo que supone más de un 80 por ciento de la plantilla, según ha informado este jueves la organización sindical en un comunicado.
   El sindicato ha aprovechado su victoria electoral para recordar que continuará manteniendo sus compromisos tanto con los trabajadores como con las otras organizaciones sindicales y movilizándose contra los recortes salariales que están sufriendo los vigilantes en el aeropuerto, que han visto reducidos sus ingresos sensiblemente por la eliminación del plus de radioscopia aeroportuaria.
   Estos recortes han supuesto un descenso de entre 100 y 200 euros mensuales para los vigilantes de seguridad de Manises, por lo que CSI·F se ha manifestado en repetidas ocasiones junto con otros sindicatos durante los meses de mayo y junio.
   "Agradecemos la participación en las elecciones y la confianza que los trabajadores han puesto en nosotros. Prometemos mantener nuestro compromiso con ellos y, de hecho, mañana volveremos a manifestarnos en el aeropuerto contra el recorte salarial que estamos sufriendo", han subrayado desde CSI·F.